Beratend
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Thema: | VERMEIDENES ODER HERABSETZEN
TREFFEN
WENN DAS FLUGZEUG MIT AUSGERÜSTET IST VERBRAUCHTE URANIUM WUCHTGEWICHTE WÄHREND DER UNFALL UNTERSUCHUNGEN |
Datum: 12/20/84
Vorbei initialisiert: AWS-330 |
WechselstromNr.: 20-123
Änderung: |
1. ZWECK. Dieses beratende Rundschreiben stellt Informationen und Anleitung zu den Einzelpersonen zur Verfügung, die mit das verbrauchte Uran in Berührung kommen, das in den Flugzeugsteuerflächen während der Unfalluntersuchungen enthalten wird.
2. IN VERBINDUNG STEHENDES LESECMaterial. Zusätzliche Informationen über verbrauchtes Uran können im Wartung Handbuch jedes betroffenen Flugzeuges und auch in den Service-Informationen gefunden werden, die durch den Flugzeugbauer bereitgestellt werden.
3. DISKUSSION. Für viele Jahre haben Flugzeugbauer " verbrauchtes " Uran benutzt, um Quersteuer, Steuer und Aufzüge auf bestimmtem Strahl Flugzeug und Läuferschaufeln auf bestimmten Hubschraubern auszugleichen. Uran ist die Zeiten mit 1 1/2, die so dicht sind wie Leitung und ist das schwerste natürlich vorkommende Metall. Entsprechend einer Kunde McDonnell Douglas Publikation 1983 des ersten Viertels nur " verbrauchtes " Uran wird benutzt, dem Mittel es, die meisten seines Urans 235, das in hohem Grade radioaktive Formular zu löschen verarbeitet worden ist, das in den Kernkraftwerken benutzt wird. Das restliche Uran 238 strahlt nur niedrige Alphastrahlung aus. Während das verbrauchte Uran normalerweise keine Gefahr aufwirft, soll es mit Vorsicht angefaßt werden. Die Hauptgefahr, die mit verbrauchtem Uran dazugehörig ist, ist der schädliche Effekt, den das Material haben könnte, wenn es den Körper einträgt. Wenn Partikel inhaliert oder verdaut werden, können sie chemisch giftig sein und eine bedeutende und langlebige Bestrahlung des internen Gewebes verursachen. Verbrauchtes Uran ist etwas radioaktiv. um Strahlung Gefahren herabzusetzen, sind verbrauchte uranium Wuchtgewichte 100 Prozent Kadmium, die während des Herstellungsverfahrens überzogen werden. Wenn der Kadmiumüberzug intakt ist, wird die normale Behandlung der Teile betrachtet, nicht-gefährlich zu sein und keine speziellen Vorkehrungen werden empfohlen. Der Gebrauch von radioaktiven Materialien in vielen jeden Tagesanwendungen ist- überhaupt nicht ungewöhnlich. In z.B. wird Tritium, ein radioaktives Formular des Wasserstoffs, Selbst-leuchtende Zeichen, wie Ausgang Zeichen und Bewachungen benutzt. Für Thorium, das eine Strahlung hat Bewegungsstufe, die mit verbrauchtem Uran vergleichbar ist, wird verwendet, wenn man Gaskaminsimse für Laternen, elektronische Ausrüstung und hochwertige optische Objektive Kameras und Tageslichtprojektoren bildet. Auch Rauchmelder enthalten Americium 241, ein radioaktives Material.
4. VORKEHRUNGEN.
a. Vermeiden Sie Kontakt mit Wuchtgewichten mit verbrauchtem Uran. Auf Ankunft an den Unfallszenen des Flugzeuges vermutet vom Enthalten der Wuchtgewichte, die von verbrauchtem Uran gebildet werden, stellen Sie fest, wenn Wuchtgewichte beschädigt worden sind oder verlor ihre Kadmiumüberzugschicht. Bitten Sie um fachkundige Unterstützung, wenn Wuchtgewichte beschädigt worden sind oder verlor ihren Kadmiumüberzug. Kein Durchgriff des Überzuges wird erlaubt.
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b. Vermeiden Sie, Partikel der Wuchtgewichte gefunden beschädigt oder mit dem beschädigten oder verlorenen Kadmiumüberzug zu atmen oder zu schlucken.
c. Wenn es notwendig wird, Wuchtgewichte anzufassen, sollten die folgenden Vorkehrungen beachtet werden:
(1) sollte das Personal, welches das Wuchtgewicht anfaßt, Handschuhe tragen.
(2) sollte industrieller Augenschutz getragen werden.
(3) sollte Respiratorschablone getragen werden, um keine radioaktive Staubpartikeleinnahme sicherzustellen.
d. Handschuhe, das Verpackungsmaterial, Tücher, Respiratorfilter oder alle mögliche anderen Artikel abwischend, die in der Behandlung der beschädigten Gewichte benutzt werden, sollten als radioaktiver Abfall dementsprechend verworfen werden und passend beschriftet werden und entledigt werden.
M. C. Beard
Direktor der Flugfähigkeit